沈柱灿跨界联营可能是当下经济的良方

2023/3/16 来源:不详

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位于广州CBD的公交珠实花城云著项目,开发商是广州珠实通投资发展有限公司(简称“广州珠实通”),广州珠实通主要股东是广州珠江实业集团有限公司(简称“珠江实业”)和广州市公共交通集团有限公司(简称“广州公交),各自占股分别为51%和49%。

除此之外,广州公交还有一个越秀公交天悦云山府项目。广州公交效仿“隐藏地主”广州地铁、深圳地铁逐渐引起人们的注意,毕竟公交公司一直很“缺钱”,是政府重点补贴的民生工程,特别是疫情以来,更有不少城市公交集团发不出工资,为何广州公交还有余钱做地产?

年,不少城市的公交公司发出线路停运公告,广东省内就有阳江市、汕尾市海丰县、惠州市博罗县,其它省市也有天津市、陕西西安市、广西玉林市、福建永安市、四川江油市、河南周口市郸城县、湖南新化县、山西吕梁市中阳县等等,这些地区的公交公司,曾通过暂停部分公交线路进行止损。9月,兰州公交集团有限公司甚至发不出工资,因此号召职工签署定制贷款协议,“让员工自己给自己贷款发工资”,兰州公交集团提供连带责任。

网传的兰州公交告知书

据《财经》消息,地方政府对公交的补贴,至少在一年几千万级别。在广州深圳等大城市,每年补贴高达数十亿元。

既然公交公司经营困难,广州公交哪儿来的钱做地产?

过去的数十年间,客运站担负着运送跨省、跨市旅客的使命,但随着高铁等交通网络建设的日益完善,客运站逐渐退出历史舞台。依照《广州市交通运输局关于印发广州市主城区公路客运站布局优化工作方案的通知》的要求,减轻公路客运通行对市城区的影响,多个大型客运站撤离,成为简易的“招呼站”。

公交珠实花城云著项目便是原来白云区的夏茅客运站所在地,夏茅客运站原属于广州公交公司管理,运营了近20年,在年10月1日起停运,夏茅客运站便从原址撤离,半年后的年4月,珠江实业通过招拍挂的方式,以底价29.07亿元摘得白云区夏茅客运站一期地块。

据澎湃新闻统计,自年以来,广州已关停了十多个客运站,深圳也关停了多个客运站。当客运站逐渐退出历史舞台后,这些客运站所占的土地该如何处理、盘活,便成了联营的关键。

事实上,这种联营的模式早在年便悄无声息地开始,例如当年各省市的广电集团,原有的电视塔均不再用于日常的电视信号发送,改为有线闭路电视,如何处理、盘活闲置的电视塔,同样给了联营的机会,华视传媒便是其中最为典型的一家。

华视传媒创始人李利民

从开始,十年间与华视传媒签约的省市级广电集团超过30家,盘活闲置电视塔超过座,主要用于公交车的移动电视信号发送与接收,不仅创造了公交集团全新的盈利模式,也丰富了民众的通勤生活,从最初简单的广告画面,到后期载入版权电视节目《连线》,一度托起了华视传媒,成为中国在全球移动电视领域的佳话。

如今,乡村振兴、数字经济等主题已经明确为国家接下来发展的主要方向,包括供销社模式等经营方式也对新型产业作出了较清晰的指引,可供联营的领域必定有增无减。相信勤劳勇敢的中国人,肯定会挖掘出更多的合作通路

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